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鸿桦国际企业集团 - 蜜月湾开发案过关 环团轰观光局护航

蜜月湾开发案过关 环团轰观光局护航

  • 週四, 09 四月 2015

蜜月湾开发案过关 环团轰观光局护航

2015-04-09

〔记者林嘉琪、蔡颖/台北报导〕争议多年的宜兰蜜月湾开发案,交通部观光局东北角暨宜兰海岸国家风景区管理处昨天召开会议,不到二小时即同意开发;但因环保署前一天已发函要求蜜月湾案须重做环境差异评估及审查,蜜月湾案在未通过环差审查前,不能动工。

  • 交通部观光局东北角风管处昨火速通过“宜兰大溪蜜月湾整体开发计划案”,环团质疑观光局会议连地方政府都没邀请与会,刻意将在地及反对声音排除在外,根本是“密约湾”会议。图为从台二线上远眺蜜月湾海景。(资料照,记者王扬宇摄)

    交通部观光局东北角风管处昨火速通过“宜兰大溪蜜月湾整体开发计划案”,环团质疑观光局会议连地方政府都没邀请与会,刻意将在地及反对声音排除在外,根本是“密约湾”会议。图为从台二线上远眺蜜月湾海景。(资料照,记者王扬宇摄)

  • 蜜月湾与周边景点位置图

    蜜月湾与周边景点位置图

  • 蜜月湾整体开发计划概况

    蜜月湾整体开发计划概况

未邀地方政府 环团批“密约湾”会议

蜜月湾开发案位于宜兰海岸国家风景区内,环团忧心可能破坏海岸生态,也无法排除海啸破坏及走山等风险。环保团体昨日就痛批,观光局身为风景区主管机关,却火速通过对海岸风景区造成严重破坏的开发案,明显为财团护航。环团更批评,观光局会议连反对开发的地方主管都没邀请发表意见,刻意将在地及反对声音排除在外,根本是“密约湾”会议。

东北角风管处处长方正光回应说,开发单位已针对前三次会议结果进行修正,此次同意开发的结论会送营建署进行通盘检讨,观光局不会再召开任何协商会议。

环署要求重做环差 未通过前不能动工

自行前往会场外了解会议状况的环团代表、惜根台湾协会秘书长林子淩则出示环保署四月七日发函观光局的公文指出,确认蜜月湾开发案由于已时隔多年,且开发范围有变动,因此应该先做环境差异审查,观光局却仍迳自做出同意开发的结论,结论应属无效。

立委陈欧珀办公室顾问杨木火痛批,蜜月湾开发案在九十一年送案申请开发环评,一○○年通过环评,去年四月提出开发计划,也就是送出的环评是雪隧通车前和海岸法通过之前的版本。何况,近期开发基地已有许多开发案和环境变化,且部分开发区位于环境敏感区,另土石流、海啸等威胁都未纳入评估。

环保署综计处科长温育勇受访表示,就观光局许可的蜜月湾全区总配置示意图来看,其开发内容跟原环评规划确有落差,包含别墅区、一般游憩区道路规划与环评报告书不符,另别墅区、旅馆区等建筑数量及空间配置也不同,因此开发前须再办理变更差异环评,若变更部分太多,甚至“重办环评也有可能”。

若开发单位强行动工,将违反“环评法”规定,可处新台币三十万元以上、一百五十万元以下罚锾,并限期改善;届期仍未改善者,得按日连续处罚。

观光局官员坦承收到环署公文,指东北角风管处虽同意开发,但因环保署要求,因此开发单位必须通过环差审查才可进行细部设计,后续也才能再向宜兰县政府申请建照,并不代表目前可以立即开发。