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鸿桦国际企业集团 - 日本马路喷射标线完胜!台网友诉悲惨经验:晴天也犁田

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日本马路喷射标线完胜!台网友诉悲惨经验:晴天也犁田

  • 週一, 11 五 2015

日本马路喷射标线完胜!台网友诉悲惨经验:晴天也犁田

 
 
 

go site ▲台湾马路标线跟日本标线大不同。(图/翻摄自Rental819台湾脸书)

http://ef-luegde.de/topics-for-a-argumentative-essay/ 网搜小组/综合报导

台湾马路上白色标线、斑马线常因天雨路滑让骑士滑倒。“Rental819台湾”脸书团近日分享日本马路标线制作工程影片,并指出“台湾的路标遇到下雨会摔死人的!”引起网友热烈分享讨论。不少人对于台湾马路标线“防滑力”心有戚戚焉,甚至还有网友分享自己晴天也惨摔的经验。

“Rental819台湾”在脸书分享台湾日本道路标线工程不同的照片与影片,画面中只见日本用溶融“喷射式”方法,施作白色路面标线,相较于台湾标线材质用的是热拌漆,好像是贴胶带一样贴在路上,路面还会凸一块出来,让“Rental819台湾”脸书团说,“平平都是路标,为什么可以差这么多”、“开车上下班的官员们,你了解百姓的痛苦吗?”

go “小老婆汽机车资讯网”脸书团也曾在2日提醒用路人“不管是晴天还是雨天,请多留意路上的标线.......”引起网友热烈讨论。由于士林区中山北路五段1日才发生30分钟9骑士连续摔车意外,加上台北市民生东路3月10日曾发生一起死亡车祸,25岁年轻厨师赶上班,因天雨路滑,机车轮子骑到白色标线上打滑跌倒,被隔壁车道的客运辗过身亡。台湾马路标线防滑不够的问题,已成为许多骑士心中的“道路地雷”。

网友看了热烈讨论,有人说,“台湾的干地就会滑了”、“在看到日本铺柏油前,我一直以为凸一块是正常的”、“车遇到斑马画线,切记别急刹车,会有打滑摔车的危险”、“防滑系数不足,规范没改,自求多福。”

enter site 根据交通部规定,台湾路面防滑系数是45,但先前曾议员有实测台北市忠孝东路五段跟基隆路口的地上标线,测出来的防滑系数是40,连交通部交通工程手策防滑系数最低45都不到,就连日本及中国标准(65~70)都比台湾高,让人感叹,到底要让多少骑士“犁田”,甚至失去宝贵生命,政府才会重视。

go site ▼道路标线若设计不良,恐影响骑士安全。(图/《ETtoday东森新闻云》摄)